一些媒体在报道本地共享汽车文章里面，经常会提到一家叫海马庞大的新能源企业，分秒出行就是旗下品牌。
有个疑问一直在星爷心里，其它几家的车在马路上也能偶遇到，可唯独这个分秒出行的车是一辆没见过，那就一起看看它到底是个什么鬼吧。
海马庞大是谁
郑州海马庞大新能源汽车租赁有限公司由海马（郑州）汽车有限公司与庞大汽贸集团股份有限公司于2016年9月共同组建，目前以充电桩网点建设和新能源汽车租赁为核心业务。
分秒出行又是谁
分秒出行，是郑州海马庞大新能源汽车租赁有限公司推出的分时租赁品牌，2017年7月2日项目正式启动，采用海马纯电动汽车@3和海马爱尚EV这两款车型，下载分秒出行app注册成为分秒出行会员，上传自己的身份证驾驶证，并交纳1500元的违章处理押金，用车每分钟0.8元。
分秒出行的APP咋样
打开它家的APP，这UI设计、这产品架构、这功能设计，一股2000年的怀旧风铺面而来，星爷当时就被电住了，思绪立马穿越到了那个青葱岁月……
这都2018年，还能看到这样的怀旧风格的产品，也真难为海马庞大了！这是得多节俭才搞成这样的！
这么“惊艳”的产品，我相信没有哪家应用商店会上架的，所以，目前分秒出行APP只能通过其官方网站和微信公众号来下载。
分秒出行运营现状如何
通过星爷探访的几个租赁站，和APP上查询的结果，郑州市民想要见到它的车辆还是非常困难的，因为，很多站点压根就没车，只有极少数网点有几辆车停放，另外还自建了部分充电桩在运营中，其官方公众号也是很久不更新一次，定格在3月8号。
公众号反映一家企业的活跃度
火星出行观点
目前的情况可以得出，分秒出行属于典型的雷声大雨点小、虎头蛇尾的项目，没有充分考虑到运营中所面临的问题，其本身有海马汽车这个整车厂做后盾的优势，却没有利用好。2016年海马庞大就开始准备涉足分时租赁这块业务，在进入的时间点上也是很有优势的，当时的郑州市场竞争很小，结果执行效率的低下，拖拖拉拉到今天基本也快玩完了。当然做到今天这个结果，也许还有其它更深的隐情，星爷就不探究了！
既然自己做不好共享汽车项目，那就重点做新能源汽车的长租和销售业务，与其它运营能力强的共享汽车品牌合作供车或者入股一起来做，合作才能共赢！